Nissan Primera (P12) History

Version 3.0 最終更新日 2005/12/30


2001/01/30 New Primera/Primera Wagon(P12)登場

『一歩先行く大人のインテリジェントセダン&ワゴン』
を商品コンセプトに、 個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットに開発。
 プリメーラの伝統である、優れたハンドリングと快適な乗り心地、合理的なパッケージングなどの特長を継承すると共に、 斬新なスタイリングと、ヒューマン・マシン・インターフェースの追求による操作性の高さにより、 競合車の次期型車を凌駕する「次世代の本流」となることを目指した。

 「プリメーラ」は、先進的なデザイン、高い機能性、トップレベルの走りと乗り心地を融合させ、 人とクルマの新しいコミュニケーションのあり方を提案する、次世代の本流となるセダン、ワゴンである。

【先進的なエクステリア/インテリアデザイン、レイアウト】
 プリメーラ伝統の高効率パッケージと造形美を融合させた、先進的なデザイン。
セダンのエクステリアは、フード、キャビン、トランクを流麗なひとつの線で結んだ「モノフォルムシルエット」
ワゴンのエクステリアは、バックドアを傾斜させた、エレガントでスポーティなシルエット。
 インテリアはスポーティさと広さ感を融合させた個性的な室内空間を実現した。
いずれも先進的で、高い質感を有するとともに、機能的なエクステリア、インテリアデザインとなっている。

【先端技術による人とクルマのインタフェース】
 スイッチ、ディスプレイ及びメーター類をインストルメントパネル中央にレイアウトするとともに、 スポーティな3連アナログセンタメーターを採用。
走行情報や交通情報など、運転に必要なあらゆる情報を得、乗員全員が共有できるようにした。
 7インチワイド液晶モニター(※)や、ドライバーの手の届きやすい位置にレイアウトされた集中コントロールスイッチなど、 最先端のテクノロジーにより、高速走行中でも格段に見やすく、操作しやすい装備を実現し、 人とクルマの新しいコミュニケーションのあり方を提案している。(※:ナビゲーション非装着車は蛍光表示管ディスプレイを採用)

【競合車を凌ぐハンドリングと乗り心地の高次元のバランス】
 新型マルチリンクフロントサスペンション、マルチリンクビームリヤサスペンション、 R34型スカイラインに匹敵する高剛性ボディ、運転席ランバーサポート(シュクラ社製)などを採用。
 意のままに操れる気持ちよさと、運転する喜びを提供するとともに、長距離運転でもストレスを感じさせないクルマに仕上げている。
 これらの技術に加え、QR25DDエンジン、QR20DEエンジンおよびHyper CVT-M6,Hyper CVTなどの採用により、 高い静粛性と滑らかな走り、低燃費を実現している。

 → メーカー広報全文
 
 スペック&その他気になる変更点:

 ・全長(4565/4675)、全幅(1760)、全高(1480)ともサイズアップ。3ナンバーボディへ、ホィールベースは、2680。
 ・エンジンユニットは2種類(QR25DD:170ps、QR20DE:150ps)。レギュラーガス仕様。
 ・グレードは、FF、3グレード(20C/20L/25X、W20C/W20L/W25X)のみ。4WD(ATC:多板クラッチ使用スタンバイ式)は、ワゴンのみの設定(W20C4/W20L4)。
 ・ミッションは、2.0L4WDのみE-ATで、他はHyper CVT(2.5LモデルのみM6)。
 ・ボディカラーは7色(ホワイトパール(3P):#QX1(特別塗装色)、シリカプレス(マルチフレックスカラー):#EY0(特別塗装色)、ダイアモンドシルバーメタリック:#KY0、アーバンブロンズパールメタリック:#CY0、ミスティグリーンメタリック:#FX0、オーシャンブルーメタリック:#BV6、スーパーブラック:#KH3)。
 ・内装色は2色(エクリュ、グレー)。ボディ色とセットで設定#KY0,#CY0,BV6がグレー、以外はエクリュ)。
 ・ドライバーに傾けられた、3連センターアナログメーター採用。
 ・型式はTP12(2.0L)/RP12(2.5L)。(ワゴンはWTP12/WRP12)
 ・5穴、PCD100のホィール採用。
 ・ターゲットは、セダン:40代前半、ワゴン:30代前半。
 ・セダンのリアワイパー、トランクスルー、本革巻きシフトノブ廃止。
 ・Cグレードにはナビの設定なし(以外は標準装備)。標準の6inchモニタはナビ非対応。
 ・ナビ、オーディオとも社外品への交換は不可。


※東京地区標準価格:25X: 2,490k、 20L:2,260k、20C:2,049k、W25X:2,590k、W20L:2,360k、W20C:2,130k、W20L4:2,580k、W20C4:2,350k、「アンシャンテ」セダン:2,174k、ワゴン:2,255k


2001/08/28 Primera 20V、4WD(20L4/20C4)、Primera Wagon W20V登場

 20V/W20Vの主な特徴:

 ・ NEO VVL SR20VE 150kW(204PS)/7,200rpm 206N.m(21.0kgm)/5,200rpm (ハイオク仕様)
 ・ 6速マニュアルミッション
 ・ 専用スポーツサスペンション
 ・ メッシュグリル
 ・ スモークメッキ色のヘッドランプ
 ・ 7本スポーク17インチアルミホイール
 ・ 大径マフラー
 ・ 16インチローター
 ・ 等長ステンレスエキゾーストマニホールド
 ・ ブラック基調のインテリアカラー
 ・ チタン調のフィニッシャー
 ・ アルミペダル
 ・ ボディカーラーは、スパーリングシルバーメタリック、ルミナスレッドメタリックの専用色を含め、全6色
 ・ NEO VVL SR20VEのカム切換は、6,600rpm
 ・ 車名型式は、GH-HP12/GH-WHP12(従来型はTA-TP12/RP12/WTP12/WRP12)

 → 20Vの画像はこちら

 → メーカー広報全文
 

※東京地区標準価格:20V:2,390k、W20V:2,490k、20L4:2,350k、20C4:2,199k


2001/09/05 Primera 20Limited、Primera Wagon W20Limited、W20Limited 4登場

 ・ 20Limited/W20Limited/W20Limited 4は、TV/DVDナビが標準装備となったもの。


※東京地区標準価格:20Limited:2,150k、W20Limited:2,230k、W20Limited 4:2,450k


2001/10/01 2001 Good Design AwardでGood Design Gold Prize受賞

 財団法人日本産業デザイン振興会(略称:JIDPO(Japan Industrial Desgin Promotion Organization)が 制定する、2001年度グッドデザイン賞・商品デザイン部門/ファミリーユースで、Primera & Primera Wagonがグッドデザイン金賞を受賞


 → GOOD DESIGN AWARD・Good Design Gold Prizeのページ


2001/11/15 2001-2002 CAR OF THE YEAR JAPAN(第22回日本カー・オブ・ザ・イヤー) 10ベストカー受賞

COTYは、55人実行委員があらかじめ、国産車10車、輸入車5車のノミネート車を選び、投票(採点)によって決められる。
カー・オブ・ザ・イヤー3車と候補車、全車の得点リストは以下の通り。選考委員の持ち点は25点。これを最高10点を1車に、残り15点を4車に、計5車に配分する。

■日本カー・オブ・ザ・イヤー
2000年11月1日から01年10月31日までに発表された24車から実行委員がノミネートした10車が最終選考対象。

1位 ホンダ フィット 502点
2位 日産 スカイライン 250点
3位 トヨタ エスティマ・ハイブリッド 192点
4位 日産 プリメーラ 97点
5位 三菱 eKワゴン 89点
6位 三菱 ランサー・エボリューションVII 81点
7位 ダイハツ MAX 63点
8位 トヨタ ソアラ 58点
9位 ホンダ ステップワゴン 28点
10位 日産 シーマ 15点
(合計1375点、有効投票数55票)

■インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
2000年11月1日から01年10月31日までに日本で発表され、日本国内で年間500台以上の販売が見込まれる、31車から実行委員がノミネートした5車が最終選考対象。


1位 アルファロメオ 147 371点
2位 アウディ A4 314点
3位 ボルボ S60 282点
4位 ジャガー Xタイプ 212点
5位 プジョー 307 196点
(合計1375点、有効投票数55票)

■日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞
選考対象は日本カー・オブ・ザ・イヤーと同じ。

1位 トヨタ エスティマ・ハイブリッド 47点
(1人1点、有効投票数55票。2位以下の発表無し)


 → 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会


2001/11/20 2002 RJCカー・オブ・ザ・イヤー 優秀車賞受賞

 → 日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(略祢RJC)


2001/12/07 AUTO COLOR AWARDS 2002でJUDGES' SPECIAL AWARDS、AUTOMOBIL COLOR DESIGNER'S AWARDS 受賞

 社団法人日本流行色協会(略称:JAFCA ジャフカ (Japan Fashion Color Association )が 制定する、オートカラー・アウォード2002(第4回)で、Primera Wagon W20V「ルミナスレッド」が査委員特別賞、Primera「シリカブレス」がオートカラーデザイナーズ賞を受賞




 → オートカラー・アウォード2002のページ


2001/12/19 2001-2002 日本カーデザイン大賞 ゴールデンマーカー・トロフィー受賞

 (株)カースタイリング出版主催 日本カーデザイン大賞(Japan Car Design Award 2001-2002) 量産車部門 ゴールデンマーカー・トロフィー受賞

 → カースタイリング出版


2001/12/19 Primera Wagon Rider (AUTECH Version ) 登場

 「クール&スポーティ」をコンセプトにエクステリアとインテリアをコーディネイトした特別仕様車。
 エクステリアは、ビレットグリル付専用フロントバンパー、横桟基調の専用フロントグリル、 専用サイドシルプロテクターと専用リヤアンダープロテクターを採用。ワイド感とスポーティさを表現。
リアにはクリア化した専用リヤコンビランプ、出口径120×75mmオーバルタイプの専用スポーツマフラー。

 インテリアは、ブラックの内装色を基調にメタリックシルバー系の色を、シートサイド部、 ドアドリム、ステアリング、オーディオ&ATまわりのフィニッシャー部にあしらい、 室内空間をシックでクールなイメージにコーディネイト。

 また、17インチアルミロードホイール&215/50R17タイヤ、専用サスペンションを採用。 足元をスポーティでスタイリッシュに。


 Riderの主な特徴:

 ・ベース車:W20Limited (FF/QR20DE/Hyper CVT)
 ・専用フロントグリル
 ・専用フロントバンパー
 ・専用サイドシルプロテクター
 ・専用リヤアンダープロテクター
 ・専用リヤコンビランプ(クリアタイプ)
 ・プライバシーガラス
 ・専用ネーミングステッカー
 ・専用シート地&ドアトリム
 ・専用内装色(ブラック)
 ・専用本革巻4本スポークステアリング
 ・専用本革巻ATシフトノプ
 ・本革巻パーキングブレーキレバー
 ・専用メタル調フィニッシャー(オーディオ&ATまわり)
 ・専用サスペンション
 ・17インチアルミロードホイール
 ・215/50R17タイヤ
 ・専用スポーツマフラー<フジツボ技研製>
 ・ポデイカラー:ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイトパール3コートパール<特別塗装色>、スーパーブラック ※内装色は全てブラック。

※東京地区標準価格:2,620k


2002/01/21 日本自動車殿堂、優秀造型者賞 受賞

 日本の自動車産業の発展に貢献した人物を顕彰する日本自動車殿堂(会長:小口泰平・芝浦工大教授、略称:JAHFA)で、 優秀造型者賞に、プリメーラのデザインチームが選ばれた。


2002/02/06 Primera 18C 登場

 プリメーラセダンに高度な排気ガス浄化システム等による、「超・低排出ガス車(U-LEV)」認定 18C登場

   → メーカー広報

 18Cの主な特徴:

 ・FF/QG18DE(NEO)/E-ATx
 ・型式:UA-QP12
 ・92kw(125ps)/5600rpm、165N・m(16.8kgm)/4400rpm
 ・10・15モード燃費:13.6km/L
 ・195/65R15タイヤ
 ・ポデイカラー:ダイヤモンドシルバーメタリック(#KY0) ※内装色はグレー。

 → Primera 18Cのページ


※東京地区標準価格:1,848k


2002/02/07  BBC Top Gear Magazine Award 2002 , BEST MEDIUM CAR

 Nissan's Primera was voted medium car of the year 2002 by the BBC's Top Gear Magazine. (UK)

 → news



2002/05/27 Primera、Primera Wagon を一部改良(マイナーチェンジ)

 2.0Lモデルを20G/W20Gに集約(4WDは20G4/W20G4)。それぞれNAVIエディション、Vエディションを追加設定(4WDを除く)。

   → メーカー広報全文


※全国希望小売価格:18C: 1,848k、 20G:1,998k、20G NAVIエディション:2,198k、20G: T-NAVIパッケージ:2,258k、 20G Vエディション:2,098k、20G Vエディション IT-NAVIパッケージ:2,358k、 25X:2,580k、 20V:2,390k、20V IT-NAVIパッケージ:2,650k、 20G4(4WD):2,198k、
W20G:2,098k、W20G NAVIエディション:2,298k、W20G IT-NAVIパッケージ:2,358k、 W20G Vエディション:2,198k、W20G Vエディション IT-NAVIパッケージ:2,458k、 W25X:2,680k、 W20V:2,490、W20V IT-NAVIパッケージ:2,750k、 W20G4(4WD):2,298k



 同時にAUTEC Versionも変更。

 ・プリメーラワゴン ライダーのベース車両は、W20G
 ・プリメーラ アンシャンテ 18C
 ・プリメーラ アンシャンテ 20G
 ・プリメーラ ドライビングヘルパー(ベース車両は、20G)
 ・プリメーラワゴン アンシャンテ W20G
 ・プリメーラワゴン ドライビングヘルパー(ベース車両は、W20G)

※全国希望小売価格:プリメーラワゴン ライダー:2,428k、 プリメーラ アンシャンテ 18C:1,973k、20G:2,123k、 プリメーラ ドライビングヘルパー:2,188k、 プリメーラワゴン アンシャンテ W20G:2,223k プリメーラワゴン ドライビングヘルパー: 2,288k


2002/07/02 Red Dot Award(独)を受賞

 ドイツの著名なデザインセンター「Design Centre of North-Rhine Westphalia(ノルトライン・ヴェストファーレン州デザイン・センター)」による"Red Dot Award"(レッド・ドット賞)を7月1日(現地時間)に受賞


 → メーカー広報文



2003/07/08 Primera、Primera WAGON マイナーチェンジ

 より洗練し、進化した『新型プリメーラ』が誕生

   → メーカー広報文


 ●Comfort Space ・「ゆとりある落ち着きを与えるインテリア」

  クロムメッキや木目調フィニッシャーなどの採用、エクリュとオリーブのやわらかいツートーンの内装色や本革シートなどを設定し、 ゆとりと落ち着きを与える室内空間を演出。

 ●Design Quality ・「一層洗練された上質なエクステリア」

  革新的なイメージを維持しつつ、フロントグリル、バンパー、16インチアルミロードホイールなどの意匠を変更し、より洗 練された上質なデザインに。

 ●Riding Comfort ・「ストレスのない乗り心地」

  フロント/リヤサスペンションのショックアブソーバー減衰力の最適化と、 リヤスプリングのばね定数の見直し、ステアリングの油圧特性変更と、 フリクション低減により、よりしなやかな乗り心地と、高速走行時の安定性を向上。

  さらに、カーウイングス対応TVナビゲーションシステム(DVD)方式やバックビューモニター などの利便性の高い装備の設定、前席アクティブヘッドレストの全車標準装備などによ る高い安全性も実現。

 主な変更点:
 
 ・フロントグリル&フロントバンパーの形状変更
 ・リヤバンパー/フィニッシャー(セダンのみ)の形状変更
 ・ボディカラーは、トライワイトグレーパールメタリック(#K21)、シャンパンシルバーチタンメタリック(#KX6)の追加2色と、 ダイアモンドシルバーメタリック(#KY0)、ホワイトパール3コートパール(#QX1)、ルミナスレッド メタリック(#AY4)で5色。
 ・スパーリングシルバーメタリック、シリカブレスマルチフレックスカラー、スーパーブラック、オーシャンブルーメタリックは廃止
 ・内装色はエクリュ、ブラック(新)の2色に。グレー廃止。
 ・内装色エクリュ時、ダッシュボード上等のオリーブとのツートンに。
 ・木目調クラスター、コンソールフィニッシャーを全車標準装備。
 ・センターメーターリングとポインターセンター、集中コントロールスイッチ、ベントノブ、CVTフィニッシャーのクロムメッキ化
 ・シートは18Cを統合し、シート地をスエード長クロスのみに変更(18Cのファブリック廃止)。本革エクリュの設定追加(メーカーオプション。エクリュ、ブラックの2色に。グレー廃止。
 ・グレードは、18G、20G、25X、20G4(以上セダン)、W20G、W25X、W20G4(以上ワゴン)のみ
 ・20V/W20V、NAVIエディション、Vエディション廃止
 ・アルミロードホィール形状変更
 ・2.5Lモデルのホィールが16inchに変更(17inchはメーカーオプション)
 ・前席アクティブヘッドレストの全車標準採用(以前はメーカーオプション)
 ・本革シート(運転席パワーシート)パッケージの設定追加(メーカーオプション)
 
 
 その他細かい変更点:
 
 ・サイドターンランプ形状変更
 ・バンパー埋め込みフォグランプ形状変更
 ・ランバーサポートがシュラク製から通常(メーカー記載無し)に変更
 ・車間自動制御システム(メーカーオプション)の設定廃止
 ・スーパーファインハードコート(メーカーオプション)廃止
 ・車速感知無段間欠ワイパー廃止
 ・フロントガラスからトップシェード廃止
 ・25X/W25Xは、6スピーカーホログラフィックサウンドシステムが標準装備に
 ・後席のコートハンガー廃止
 ・運転席シートバックポケット廃止
 ・センターコンソールスモールトレーの装備追加
 ・クラスターポケットの装備追加
 ・ラゲッジルーム電源ソケット廃止(ワゴン)


※全国希望小売価格:18G:1,848k、20G:1,998k、25X:2,430k、20G4:2,198k、 W20G:2,098k、W25X:2,530k、W20G4:2,298k


 同時にAUTEC Versionも変更。


 Primera Wagon「ライダー」:
 「クール&スポーティ」をコンセプトにした内外装はそのままに、 ベース車のマイナーチェンジに伴う変更を実施。

 Primera & Primera Wagon ライフケアビークル(LV)「アンシャンテ」「ドライビングヘルパー」:
 「アンシャンテ」は、助手席が簡単な操作で90度回転する『助手席回転シート』を装 備し、高齢の方や車いすをお使いの方などの乗り降りの負担を軽減できる車両。
 オーテック扱いディーラーオプションとして、荷室への車いすの収納時の負担 を軽減する「車いす収納装置(電動式)」を設定。

 「ドライビングヘルパー」は、主 に下肢に障害をお持ちの方が、自ら運転するための装置(手動運転装置)を装着した車両。
 今回、ワゴンには、車いすに座ったままバックドアを閉めることができるバックドア ストラップを標準装備。
 また、セダン・ワゴン共に車いすから運転席への移乗時に サポートできる運転席アシストグリップ、車いすと車体の接触によるキズを防ぐサイド シルガードをオプション設定。

   ※ライフケアビークル:日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーン で役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV:Life care Vehicle)と呼んでいる。


 ・プリメーラワゴン ライダーのベース車両は、W20G
 ・プリメーラ アンシャンテ 18C
 ・プリメーラ アンシャンテ 20G
 ・プリメーラ ドライビングヘルパー(ベース車両は、20G)
 ・プリメーラワゴン アンシャンテ W20G
 ・プリメーラワゴン ドライビングヘルパー(ベース車両は、W20G)

※全国希望小売価格:プリメーラワゴン ライダー:2,428k、 プリメーラ アンシャンテ 18C:1,973k、20G:2,123k、 プリメーラ ドライビングヘルパー:2,188k、 プリメーラワゴン アンシャンテ W20G:2,223k プリメーラワゴン ドライビングヘルパー: 2,30 8k



2003/10/22 70周年記念特別仕様車第2弾 発売

 2003年12月の創立70周年を記念して、70周年記念特別仕様車を発売

 → メーカー広報文

 車内における「空気・臭い・日差し」に対するお客様の不満を「クルマの中の環境問題」ととらえ、それらを解決する新装備「室内環境パッケージ」を特別装備として採用。


 ●プリメーラセダン 18G 70th-II, 20G 70th-II, 20G4 70th-II

  ベース車 18G,20G,20G4

    ベース車に対する変更点
    ・室内環境パッケージ
    ・フォグランプ
     ボディカラー ベース車に準ずる



 ●ブリメーラワゴン W20G 70th-II, W20G4 70th-II
  ベース車 W20G,W20G4

   ベース車に対する変更点
    ・室内環境パッケージ
    ・フォグランプ
     ボディカラー ベース車に準ずる



※室内環境パッケージ
  室内を浮遊するカビ菌、アレルゲンを不活化する「プラズマクラスターイオンエアコン(除菌機能付)」(シャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載。プラズマクラスター、プラズマクラスターイオン、Plasma clusterはシャープ株式会社の登録商標)、室内の気になる臭いを翌日には軽減させる「消臭天井」、赤外線の透過率を減少させて肌のジリジリ感を抑える「IR(赤外線)/UVカットグリーンガラス<フロントガラス>」の3アイテムを設定。



※全国希望小売価格: 18G 70th-II:1,863k、20G 70th-II:2,013k、20G4 70th-II:2,213k、W20G 70th-II:2,113k、W20G4 70th-II:2,313k



2005/12 生産終了



ご意見、ご指摘事項等ありましたら、 こちら まで

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